كتب جودة عبد الصادق إبراهيم
كشفت الهيئة القومية للأنفاق، تفاصيل تصميم محطة الرماية «رقم 5» بمشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق، أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، مدونة عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»: «وسط أعرق مواقع التاريخ في العالم، بيتشكل هرم معاصر على هيئة محطة مترو.. محطة الرماية ضمن الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، تصميمها مستوحى من عظمة الأهرامات، وموقعها بيطل على حضارة بتمتد آلاف السنين وبيخدم مستقبل ملايين المصريين».
تجربة بصرية ومعمارية
وأكدت الهيئة أن محطة الرماية ليست وسيلة مواصلات فقط، بل تجربة بصرية ومعمارية، موضحة أن جوهر مشروعاتها للنقل الذكي المستدام في مصر احترام الهوية، والتكامل مع المكان، وخدمة المواطن، لافته إلى أن مشروع الخط الرابع للمترو يتكامل الخدمة مع الخط الأول والثاني للمترو، ويأتي تنفيذه في إطار التوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة.
وفي سياق متصل، كشفت وزارة النقل تفاصيل المرحلة الثانية من مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق، موضحة أن المسار الجديد جار دراسته حاليًا، ويمتد بطول 31.8 كيلومتر ويضم 21 محطة (6 محطات علوية، و15 نفقية)، مع ربط استراتيجي بمختلف وسائل النقل الجماعي الحديثة.
وأوضحت الوزارة في تقرير، أن مسار الخط يبدأ في اتجاه نفقي، ويتقاطع مع الخط السادس للمترو الجاري دراسته بمحطة السيدة عائشة، ثم يمتد عبر شارع صلاح سالم وطريق النصر حتى جامعة الأزهر مرورًا بمدينة نصر.