خلال جولته داخل مدينة طنطا، أول مصنع لصناعة التليسكوبات الفضائية بمواصفات محلية في مصر والشرق الأوسط، والذي يعمل في تصنيع تلك المعدات منذ أكثر من 20 سنة، بل يتعاقد مع أكبر الجامعات لتدريب الطلاب من خلال ورش عمل مكثفة يتم عقدها داخل ورش التصنيع لتطوير تلك الصناعة.
وقال المهندس مختار عبد الفتاح، إنه يوجد العديد من الأشكال والأحجام والأنواع للتليسكوب، ويختلف كل نوع عن الآخر في مدي الرؤية، ويتم تصدير كل الأنواع لكافة الجهات التي تعتمد علي التليسكوب في الاستكشافات الخاصة بها سواء رؤية الهلال وغيرها، موضحاً أنه يقوم بإنتاج هذة الأنواع يدوياً عن طريق عدة مراحل، حيث يقوم بصناعة القطع المعدنية المصنوعة من الزهر داخل اسطمبات تشكيل بإحدي الورش المختصة.
وأضاف: نقوم بعد ذلك بالخطوة الثانية وهي خراطة تلك القطع عن طريق معدات الورشة الخاصة بنا، حيث يوجد لدينا عمال متخصصون في تشكيل المعادن علي هذة المعدات لتجعلها جاهزة للتركيب بالمقاسات المطلوبة، وفي المرحلة الثانية نقوم بتجميع تلك القطع للبدء في تقفيل قطع التليسكوب المعدنية، ثم تبدء مرحلة صناعة العدسات، حيث نقوم باستعمال جهاز صغير يعتمد علي الدوران بسرعة عالية ونقوم بوضع المواد اللازمة للصناعة ونعمل في الدوران لمدة تتجاوز 10 دقائق يتم خلالها تحديد حجم العدسة المطلوبة وقطرها وفقا لنوع وحجم التليسكوب.
وتابع: نقوم بتجميع الإطار الخاص بالتلسكوب، حيث نقوم بتركيب الأنبوب البصري بشكل آمن على حامل ثلاثي القوائم أو حامل قوي، وتثبيت العدسات أو المرايا في المكان المناسب، ويجب ضبط العدسات أو المرايا بشكل صحيح للحصول على أفضل صورة ممكنة، ويمكن أن يضاف اكل تليسكوب عدسات أخري لتحسين أداءه أثناء تجربته، حيث نعمل علي استخدم الملحقات المناسبة مثل مناظير البحث أو مناظير التوجيه لتحسين التصويب والتتبع.
وأضاف: في الفترة الأخيرة قام إنتاج أحدث نوع من للتليسكوبات عن طريق الاستخدام الاليكتروني، حيث قمنا بصناعة حجم أكبر بنفس طريقة التصنيع ولكن يعتمد علي استخدام الكارتات الاليكترونية التي تجعلنا نتحكم به عن طريق جهاز تحكم “ريموت” للدوران، وذلك بديلا للاستخدام اليدوي، وعن انواع للتليسكوبات قال أن هناك ثلاثة أنواع معروفة للبيع وهي “العاكس، الكاسر، الانعكاس الانكساري” وكل نوع له مميزاته، موضحاً أن جميع للتليسكوبات يمكن أن تري إلي ما لا نهاية.
وأشار إلي أن يتم تصنيع كل الأنواع صناعة محلية عن طريق المعدات الخاصة بنا بنسبة تتخطي 90%، وتوجد فقط بعض العدسات التي يتم استيرادها من الخارج، حيث تبدء من الرسوم ثم تنفيذ القطع المعدنية وخرطها، ثم تجميعها وتركيب العدسة.