كتب جودة عبد الصادق إبراهيم
كشف الأستاذ المشارك في جامعة بليموث البريطانية غاسبر غراهام أن السبب وراء انفجار الغواصة “تيتان”، يعود للشقوق الصغيرة التي تكوّنت على سطحها.
وكشف غراهام في حديث لوكالة “أسوشيتد برس”، أن “هيكل الغواصة الذي يبلغ سمكه 12.7 سم تعرض لأحمال متكررة بسبب ضغط الماء خلال عشرين عملية غطس سابقة، حيث تسببت كل رحلة بظهور شقوق جديدة على الهيكل”.
وأوضح أن الشقوق “قد تكون صغيرة وغير محسوسة في البداية، لكنها تصبح خطيرة مع مرور الوقت وتجب صيانتها حتى لا تتسبب بكارثة كالتي حصلت، لأنها تكبر مع كل رحلة إلى الأعماق نتيجة ضغط الماء العالي، بحيث يصعب لاحقاً التعامل معها”.
ولفت إلى أن “بنية الغواصة المصنوعة من ألياف الكربون وأغطية التيتانيوم لديها عمر محدود في حالة الحمل الزائد أو التصميم السيئ، ما يتسبب بتكثيف تركيز الجهد والضغط على الهيكل”.
وسبق أن روّجت شركة “أوشن غيت” المشغلة للغواصة بأن بنية هيكل الغواصة “تيتان” المصنوعة من ألياف الكربون، وأغطية “سدادات” التيتانيوم، أخف وزناً وأكثر كفاءة في الاستخدام للغوص العميق.
وفقد طاقم الغواصة السياحية “تيتان” في 18 حزيران (يونيو) أثناء نزولها إلى حطام السفينة “تيتانيك”، حيث تناقلت وسائل الإعلام ما ذكرته شركة “أوشن غيت” المشغلة للغواصة في بيانها باعتقادها أن الركاب الموجودين فيها قد لقوا حتفهم في الحادثة، فيما كانت تحمل رئيس الشركة المنظمة للرحلة، ستوكتون راش، والمليونير شاهزادا داود، 48 عاماً، من أصل باكستاني وابنه سليمان داوود، 19 عاماً، فضلاً عن الملياردير البريطاني، هاميش هاردينغ، 58 عاماً والمستكشف الفرنسي، بول هنري نارجوليه، 77 عاماً.
وعثر خفر السواحل الأميركي، يوم 28 حزيران (يونيو)، على حطام الغواصة “تيتان” التي غرقت في المحيط الأطلسي خلال الرحلة السياحية إلى حطام سفينة “تيتانيك”.